龙擎动力DDi13产品介绍(1)

交互设计

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   2020年11月11日 一年一度的双十一来了!!!

   在北京举行的第19届中国国际内燃机及零部件展览会上,东风商用车有限公司举办了龙擎动力品牌周年庆典暨龙擎DDi13发动机上市活动。

   龙擎DDi13发动机围绕行业和客户,打造了“可靠耐久、高效经济、强劲动力、制动安全、轻量化和维护保养”六大领先特性的动力解决方案,针对高效物流、冷链运输、危化运输、重载运输、重载工程等细分市场需求开发充分挖掘整车与发动机的协同匹配开发潜力,定制高效差异化动力链,为客户带来更好的体验,实现客户价值最大化。

   伴随DDi13上市,东风商用车在自主动力总成形成了DDi50、DDi75、DDi11、DDi13覆盖180-520匹马力区间满足国六排放法规的龙擎动力家族。小编这里也剧透一下,达到700匹马力的DDi16发动机也将会与大家见面咯!

   龙擎DDi13发动机身怀哪些绝技呢?渔夫大学推出专辑向各位小伙伴们介绍。

   DDi13发动机具有以下技术特点:

  满足国六b排放法规;缸体采用一体化集成轻量化设计,缸壁厚度4.5mm,龙门式结构刚性好,重量较同类机型降低40kg;整体式缸盖、双顶置凸轮轴、四气门布置;

  润滑系统采用主副油道设计,配气机构采用前后端双向供油设计

  冷却系统采用电控水泵驱动DFCV自主设计逆流式冷却系统

  燃油系统采用DELPHI F2P 2500bar高压燃油喷射系统

  后处理系统采用迪耐斯后处理系统DOC+DPF+SCR+ASC;空气系统采用VGT电控涡轮增压器和冷态EGR;采用DEB为核心的四级发动机制动,最大制动功率达到1300rpm时200kW,2300rpm时360kW;整机电控系统更为智能,采用更多合理性检测手段,整机可检测故障代码近500个;

  今天小鱼先介绍到这里,下一期介绍DDi13发动机机械结构特点和装配关键工艺,如果有兴趣记得加哦!

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